Geely Emgrand X7 – краш тест
Китайская организация C-NCAP проводит множество краш-тестов азиатских автомобилей. Emgrand X7 показал прекрасный результат – 50,3 балла. Данное количество баллов соответствует самой высокой оценке 5+. Именно поэтому, кроссовер Geely Emgrand X7 по праву считается эталоном безопасности среди всех китайских автомобилей.
Для данного кроссовера провели три стандартных теста: лобовое или фронтальное столкновение с бетонной преградой и с деформируемым барьером, а также боковой удар мобильной платформой. Во время проведения всех краш-тестов на водительском и пассажирском месте находились манекены. Все 3 вида ударов были выполнены по стандартам C-NCAP.
Лобовое столкновение
В первом краш-тесте автомобиль получил 15,53 из 16 баллов, что составляет 97.06% от максимального результата. Баллы распределились следующим образом:
– 5 из 5-ти возможных баллов получила защита головы. 100% показатель.
– 2 из 2-х возможных баллов получила защита шеи. 100% показатель.
– 4,53 из 5-ти возможных баллов получила защита груди. Баллы сняли за
небольшое повреждение, нанесённое рулём водительскому манекену.
Пассажирский манекен не пострадал.
небольшое повреждение, нанесённое рулём водительскому манекену.
Пассажирский манекен не пострадал.
– 2 из 2-х возможных баллов получила защита бёдер. 100% показатель.
– 2 из 2-х возможных баллов получила защита ног. 100% показатель.
Лобовое столкновение с деформируемым барьером
Во втором краш-тесте Emgrand X7 получил 15,77 из 16 баллов, что составляет 98.56% от максимального результата. Баллы распределились следующим образом:
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита головы и шеи. 100% показатель.
– 3,77 из 4-х возможных баллов получила защита груди. Баллы сняли за
небольшое повреждение, нанесённое рулём водительскому манекену.
Пассажирский манекен не пострадал.
небольшое повреждение, нанесённое рулём водительскому манекену.
Пассажирский манекен не пострадал.
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита бёдер. 100% показатель.
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита ног. 100% показатель.
Боковой удар мобильной платформой
В третьем, завершающем краш-тесте, автомобиль получил 16 из 16 баллов, то есть 100% – максимальный результат. Логично, что баллы распределились следующим образом:
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита головы. 100% показатель.
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита груди. 100% показатель.
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита поясницы. 100% показатель.
– 4 из 4-х возможных баллов получила защита ног. 100% показатель.
Так же смотрят:
Характеристики
Слабые детали
Отзывы
Заказать запчасти
