Byd Flyer
Экономичный городской автомобиль (класс А). Сочетает невысокую цену, широкий набор опций и надежность. Самая доступная иномарка в России. При минимальной цене этот автомобиль предлагает максимум качеств, наиболее ценимых потребителями: экономичность, комфорт, богатый набор опций, а главное – доказанную надежность.
Внешний вид
Некоторые отличительные черты этого автомобиля сразу бросаются в глаза. Во-первых, это огромные фары, залезающие на капот и на передние крылья. В ночное время суток эти фары обеспечивают прекрасное освещение, вкупе с «противотуманками» необходимости включать дальний свет, нет вовсе, все отчетливо видно даже на совершенно пустынной дороге без какого-либо внешнего освещения.
Во-вторых, это решетка радиатора V-образного строения, на которой закрепилась эмблема компании «BYD Auto». Честно говоря, никогда не мог предположить, что логотип BMW может так эволюционировать. На наружных зеркалах заднего вида разместились повторители указателей поворота – как на Mercedes-Benz. Далее взгляд переходит к колесам, 10-спицывые лекгосплавные диски 13-радиуса смотрятся красиво и весело. Колеса большего радиуса этому автомобилю не нужны, зато эффект дороговизны создан, ведь они, помимо всего прочего, входят в топовую комплектацию - «Стандартная «А». Лючок бензобака находится слева, как у «японок». На внутренней стороне крышки бензобака находится надпись, предупреждающая о том, что BYD Flyer питается только неэтилированным бензином с октановым числом 93.
Сзади Flyer не менее весел и приветлив, чем спереди. Большая пятая дверь позволяет без труда загружать вещи в крошечное багажное отделение объемом всего 128 литров. Кроме как с кнопки брелка сигнализации дверь багажника никак не откроешь, ведь замочная скважина спряталась за номерным знаком и добраться до нее нет никакой возможности. В новой доработанной версии Flyer от этой проблемы избавились, выведя замочную скважину из под госномера, также как и решили вопрос с отсутствием подогрева и щетки стеклоочистителя задней двери. На тестируемом автомобиле всего этого не было, и в дождливую погоду назад можно было смотреть только через наружные зеркала. Слева на заднем бампере разместился противотуманный фонарь, прикрученный двумя болтами, которые торчат наружу ничем неприкрытые.
Салон
Интерьер BYD Flyer напоминает номера старых советских гостиниц и полузаброшенных домов отдыха, обставленные советской же мебелью, обитой жесткой и неприглядной тканью. О качестве пластика можно вообще не говорить, все как в китайских игрушках – красиво выглядит, но на ощупь и функциональность оказывается так себе. За счет маленького багажника сзади для пассажиров среднего роста места предостаточно, более рослые седоки могут упереться коленками в спинки передних сидений, и тогда они почувствуют, что прямо под тканью находятся пружины, о которые можно здорово натереть коленки особенно на ухабистой дороге. К слову, маленький багажник увеличивается за счет сложенной спинки заднего кресла до 400 литров.
BYD Flyer обладает двумя комплектациями: "топовая" и более дешевая. Базовая комплектация, которая так и называется «База», лишена электронного дисплея на зеркале заднего вида. Вещь весьма и весьма необходимая, особенно на нашем автомобиле, где не было обогрева заднего стекла. В случае полного обмерзания или запотевания последнего, в зеркале заднего вида можно увидеть температуру в салоне и за бортом, она отображается в правом верхнем углу. В левом верхнем углу зеркала отображаются надписи на китайском языке. Что означают эти иероглифы понять невозможно, однако мы знаем, что они указывают направление движения в ту или иную часть света, эдакий компас, как у внедорожников. Центрального замка с пультом ДУ в «Базе» тоже нет, как открывать багажник в нашей дорестайлинговой версии, остается загадкой. Топовая версия может похвастаться стеклоподъемниками на все четыре двери. Предлагается даже поясничная поддержка для передних сидений, правда сидеть все равно не очень удобно. К тому же за рулем с ростом в 184 см степень неудобства возрастает в несколько раз, а еще прибавьте к этому близко расположенные к друг другу педали - нажимаешь на газ, а задеваешь тормоз.
Есть в «дорогой» комплектации BYD Flyer есть такие элементы как задний спойлер, не несущий никакой смысловой нагрузки кроме как эстетической, боковые молдинги, а также рукоятка КПП отделанная. И это все за $7000 без десяти долларов. Но на этом список доп. оборудования не заканчивается, здесь есть еще AM/FM магнитола с CD-проигрывателем. В топовое исполнение BYD Flyer входят задняя полка, дистанционное открывание лючка бензобака из салона, хромированные ручки дверей, декоративная насадка на глушитель. В «Базе» у BYD Flyer нет центральной консоли, в которую входят пепельница и прикуриватель, так что курящим в любом случае придется выкладывать на $1000 больше.
Некоторые проблемы Flyer были исправлены для второй версии автомобиля и теперь в нем есть и задний стеклоочиститель, и подогрев стекла, и замок пятой двери перенесен в досягаемое место, и цвета интерьера дополнились темным оттенком, а также, говорят, улучшилась посадка, снизились шумы И все это произошло в очень сжатые сроки.
Комплектация
К езде на BYD Flyer надо привыкать, 0,8-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 40 л.с. при 5000 об/мин с крутящим моментом 62 Нм при 4500 об/мин нужно раскручивать по полной, иначе автомобиль будет плестись как гужевая повозка. Если вы все же свыклись с постоянным зашкаливанием стрелки тахометра, то придется свыкнуться и с тарахтением (назвать это ревом вряд ли удастся) двигателя.
Рычаг четырехступенчатой МКПП поскрипывает при переключении, а максимальная скорость «выжатая» из BYD Flyer составила чуть более 120 км/ч под горку. Но ехать на такой безумной скорости весьма опасно, автомобиль кренится на каждом повороте, а руль то и дело пытается выскочить из рук и повернуть колеса в любою сторону кроме нужной. Зато превысить максимально разрешенную скорость в населенном пункте и лишиться прав не получится, больше 120 км/ч все равно не поедешь. Подвеска жесткая и каждая кочка чувствуется всеми точками тела, а ведь передняя - независимая McPherson, даже со стабилизатором поперечной устойчивости.
Производство
Byd Flyer производится с 1998 года по наши дни фирмой Build Your Dreams на заводе в городе Сиань в КНР.
Так же смотрят:
Характеристики
Краш тест
Слабые детали
Отзывы
Заказать запчасти
